среда, 21 июня 2017 г.

ПРОЕКТИРОВАНИЕ ФУНДАМЕНТОВ ПОД МАШИНЫ

стопка схем
Допускаемые амплитуды колебаний зависят от местоположения машины и влияния колебаний фундамента на установленную на нем машину. Колебания с амплитудой, вполне приемлемой в случае изолированного участка или на территории большого завода, могут очень досаждать в жилых помещениях или быть серьезной помехой для работы точных инструментов.
Колебания, имеющие ускорение 5% от гравитационного, иногда считаются критерием неприятных ощущений. Частоты и амплитуды, соответствующие ускорению, равному 5% ускорения силы тяжести. Иногда публикуются данные о собственных частотах различных типов грунта. Эти данные обычно представляют собой собственные частоты системы грунт -вибратор, полученные в опытах. Из них следует, что один и тот же грунт может иметь различные собственные частоты при вибраторах различных размеров, весов и с различной динамической силой. Как общее правило, резонансные частоты фундаментов на песке будут в пределах от 15 до 30 l/сек; на пылеватых или глинистых песках 10-20 l/сек и на глинах 5-10 l/сек. Однако могут быть исключения, выходящие за эти широкие пределы, особенно если рассматривать первую гармонику при глинистых грунтах, которые имеют частоту вдвое больше основной. Можно получить значительно более удовлетворительные результаты, если следовать описанной выше теории, как это видно из приводимых далее примеров. Первый шаг в проектировании фундамента под машину заключается в получении необходимой информации о самой машине. Необходимы следующие данные. Общий вес и размеры цоколя машины. Вес возвратно-поступательных частей, таких, как поршни, головки поршней, ползуны, пальцы, часть шатуна, рассматриваемая как возвратно-поступательная, и т. д.